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解析:減速機磨損現象

來源:admin    時間:2018-03-12     點擊數:349 次
正常在減速機運轉200~300小時后,應進行第一次的檢修,在以后的使用中,更應定期檢查減速機的相關的一些主要的使用指標,隨時查看是否符合標準,其中就包括減速機的磨損問題,我們來為您分析一下為何會遭受磨損,您看到后可以避免設備出現大幅度磨損。 ①減速機的補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂; ②減速機的電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損; ③制造時沒有使用優異的抗壓強度等綜合性能,可避免拆卸、免機加工進行現場修復。 不過目前來看,減速機的補修可以用高分子材料維修既無補焊熱應力影響,修復厚度也不受限制,同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設備的沖擊震動,避免再次磨損的可能。 更多有關產品選型和技術支持請聯系我–免費提供樣冊下載和2,3D圖紙
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