臺灣鋒樺為大家講述
減速機箱體技術要求
1.減速機鑄造箱體必須經過時效處理；
2.減速機底座與箱蓋合箱后，邊緣應平齊，總長>1200mm時，相互錯位每邊不大于2mm，總長≥1200mm時，相互錯位每邊不大于3mm
3.減速機底座與箱蓋合箱后，未緊固螺栓時，用0.05mm塞尺檢查剖分面接觸的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3；
4.減速機軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm；
5.減速機軸承孔的橢圓度與不直度按照7級精度GB1184-1996；
6.減速機軸承孔端面與其軸線的不垂直度按照7級精度GB1184-1996；
7.減速機軸承孔中心線不平行度公差、中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差、軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的極限偏差、軸承孔中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差應符合設計要求；
更多有關產品選型和技術支持請聯系我–免費提供樣冊下載和2，3D圖紙
